说起在美国什么吃的最便宜？Pizza肯定是选项之一大家都知道，Pizza餐厅必胜客在中国，走的是高端装x路线口味新奇，店面装修也是没得说。
但是看看美国的必胜客，就有点凄凉了...
在美国，大部分人吃Pizza的，以外卖居多，导致必胜客的店面都小小的不说，有时候还要和TacoBell挤在一起卖？？
这个形象，和“高大上”真是相距甚远...(美国的肯德基，TacoBell，必胜客都同属Yum集团，两两品牌拼着卖的情况也是有的~）虽然有些店面是惨了点，但美国的必胜客可没闲着，最近宣布他们联手丰田汽车（TOYOTA)，在全球范围合作无人驾驶的送披萨车计划。以后就算没有送餐司机，你也能尝到送到家门口的美味披萨啦！
虽然还有许多开发工作需要做，但公司希望在年启用该车开始送外卖！其实，这辆与必胜客的概念车，只是丰田公司上周在CES上所展示的自动驾驶概念车e-Palette项目的去其中一部分。
以前说起无人驾驶，不管是美国的特斯拉，还是中国的蔚蓝汽车，感觉都是私家车居多。现在好了，自动驾驶也要进军快餐业和更多生活领域了，真是细思恐极...车都自己能跑了，人类这是要被科技淘汰了吗？先来看看这辆帅气的概念车：e-Palette概念车的牛逼之处，不仅仅是眼前的硬件系统，更是背后的软件支持，这其中包含数据中心、云以及区块链数据支持等，丰田正在将自身向服务供应商转型的理念转为现实。这些新技术和服务，可以让e-Palette概念车在用于各种用途灵活转变，早上七点钟可以用于上班通勤、医院班车，搬家、工作都不在话下。原来你是变形金刚概念车啊
它可以是一辆卡车、运货车，也可以是小巴，甚至移动的商店除了是拥有自动驾驶的电动车的属性之外，别的属性，完全无法被定义，因为丰田会根据客户的需求，把这个8轮子的汽车变成客户需要的样子，连车长都可以从4米-7米不等。
说完了车，再聊聊必胜客：别看美国的必胜客稍显寒酸必胜客可是世界上最大的披萨连锁企业，在全球一百个国家拥有家餐厅的公司！除了研发无人送餐，他们还在着手改变现有的送餐模式。对于吃货来说，温度的把控，才是用餐体验的提升，必胜客还推出新方法来提高送餐的效率，可以让客人拿到手中的比萨比之前的再高15华氏度。除此之外，他们还率先测试了了红酒和啤酒的递送服务。（？？烤馕配酒，越喝越有）
其实无人车送餐已经不是必胜客在高科技领域做的第一次尝试，从去年开始，必胜客和Amazon和Uber都开展合作，就是为了提高送餐的准确度和质量。去年，必胜客上线了用Amazon的Alexa智能音箱进行语音点餐的服务，还增加了预定披萨后的短信确认和会员积分制度，让客户在必胜客消费的每一块钱都能积分，都可以积分用来换取免费披萨和小吃。
必胜客希望丰田的e-Palette，将成为未来公司的送餐方式，甚至可以作为移动厨房，车里直接可以生产披萨。Twitter上有人质疑：如果自动汽车送餐成为主流，那么成千上万的送餐司机将会丢掉工作。
必胜客回应，这个做法并不会让司机们丢了工作，而是让这些潜在的“司机”和一些没有车的人，可以更多去做服务类型工作。（明明就是想淘汰人类吧）┑(￣Д￣)┍必胜客认为，如果能全面实现自动汽车的配送，可以让公司对车辆进行更好的监控，提高使用率，确保他们最有效率的运行，新的系统也能更好的让顾客看到他们预定的披萨是否做好，已经送到了哪个位置。其实，必胜客并不是第一个吃无人驾驶螃蟹的人，Uber和Lyft的自动驾驶的测试也早已起航无人车测试。去年8月，他的竞争对手Domino，就开始和福特联测试无人驾驶的送披萨车，之前Domino还试过无人和无人电动车真是噱头满满...
尽管福特、通用汽车、谷歌、苹果和其他公司都将大量资源投入无人驾驶汽车，但这些无人驾驶车，在美国上路之前还有很长的路要走啊。